Willkommen auf unserer neuen E-Spark Webseite

 (Vorher Hot-Spark Europe und Advanced Performance Parts)

 

Unsere neue Website bringt Ihnen:

- Innovate Motorsports

- Mehr umfangreiches Sortiment Zündung Kits

- Klarere Installationsanweisungen

- Kits für 6 Volt und Positive Ground

- Viel klarer, sicherer und einfacher zu bestellen

- Weitere Produktbilder

Wir sind noch damit beschäftigt, mit der Weiterentwicklung und Befüllung der Website. In der nächsten Zeit können Sie erwarten:

- Mehrere Zahlungsmethoden (Ideal, Sofort Banking, Mr. Cash)

- Mehr Arten von Zündung Kits

- Viele weitere Bilder von der Zündung-Kits

- Hilfreiche Anleitungen, um die richtige Ausrüstung für Ihre richtige Ausrüstung zu finden.

 

Die kommende Periode jedoch kleine Fehler auf der Website behoben werden. (Wenn Sieetwas finden, lassen sie es uns wissen.)

Nie mehr Zündung justieren! 
Erzetsen Sie Unterbrecherkontakte und Kondensator mit problemloser Elektronik!

E-Spark elektronische Zündungs-Umbausätze ersetzen Unterbrecherkontakte und Kondensator im Verteiler und geben Ihnen rock-solid Zuverlässigkeit. Mit der E-Spark elektronischen Zündung, sind Sie für die Feineinstellung immer richtig. 

Obwohl Ihr Motor sehr kräftig sein kann, ohne eine gute Zündung kann man das Potential nicht maximal ausnutzen. Die E-Spark elektronischen Zündungssätze ersetzen Ihre alten Unterbrecherkontakte und Kondensator mit einer dauerhaften und erschwinglichen elektronischen Zündung. 

E-Spark-Sätze verwenden die besonders bewährte Hall-Technologie. Es gibt keine beweglichenTeile. E-Spark-Sätze haben deshalb keinen Verschleiß, kein 'point-float' und keine schlechten Kontakte. Der Verweildauer (dwell) ist immer richtig. Die Elektronik ist in einem thermoplastischen Gehäuse eingebaut und ist vollständig geschützt gegen Hitze, Öl, Schmutz und Feuchtigkeit. 

Nach der Installation des E-Spark-Satzes (ebenso einfach wie das Ersetzen der Unterbrecherkontakte) sind diese Teile wartungsfrei. Mit der E-Spark Zündung gibt es unendlich viele wartungsfreie Kilometer.